학교 수업이 진행되는 동안, 학교 안전은 특히 학교로 걸어가는 어린이들, 버스를 타는 어린이들에게 중요한 문제가 됩니다.
운전자와 특히 청소년들을 위해서, 디지털 기기는 위험한 주의력 분산 요소가 될 수 있습니다. 주의력이 분산되면 운전자와 어린이가 사고의 위험에 노출됩니다. 실제로, 보행자 사고로 인해 더 많은 청소년들이 사망하는데, 그 중 대부분은 주의력 분산 때문입니다.
차량이나 버스가 어린이를 치는 경우, 잘 보이지 않는 것이 종종 기저 원인이 됩니다. 버스에는 각 측면 거울 아래와 앞쪽에 블라인드 스팟이 있습니다. 또한 버스 후미 바로 앞에도 블라인드 스팟이 있습니다. 이러한 이유로 안전 지침은 어린이가 횡단하기 전에 버스로부터 10피트(약 3미터) 떨어져 서있도록 권장합니다. 또한, 어린이는 절대로 버스 뒤를 지나가며 길을 건너서는 안 됩니다. 이러한 지침을 따르면 운전자의 시야가 개선될 수 있습니다. 게다가, 작은 어린이는 키가 작아 시각적으로 더 어렵게 보일 수 있습니다.
현대의 최신 스쿨 버스에는 차선 횡단기가 있어 차량이 버스를 지나가지 못하도록 방지합니다. 그러나 오래된 버스에는 차선 횡단기가 없을 수 있습니다. 게다가, 버스 뒤에 있는 차량에게 정지를 요구하기 위해 경고등이 켜지지만, 일부 운전자는 이 경고등을 무시합니다. 멈춘 버스를 지나가는 것은 교통 위반입니다. 그럼에도 불구하고, 버스를 지나가는 차량들이 학생들을 치고, 상처를 입히거나 심지어 죽일 때가 있습니다.
비교적 드물게 발생하지만, 스쿨 버스 사고는 발생할 수 있습니다. 만약 버스 운전자가 교통법규를 위반하거나 사고의 잘못된 원인이 되었다면, 피해에 대한 보상을 받을 수 있을 수도 있습니다.
스쿨 버스 보행자 사고나 버스 사고에 관련된 아이를 가진 부모님들은 변호사와 상담하는 것이 좋습니다. 심각한 부상에 따른 의료비는 많이 들 수 있습니다. 잘못한 당사자를 책임져야 하는 것은 경비를 상쇄해주는 보상의 원천이 될 수 있습니다. 일반적으로, 부모님들은 스쿨 버스를 운영하는 학군, 개인 회사(개인 회사가 스쿨 버스 서비스를 제공하는 경우) 및 운전자를 고소할 수 있습니다. 소송을 제기하기 위해서는 피해자의 부상이 심각한 수준에 도달해야 하며, 사고의 잘못은 상대방에게 속해야 합니다.
저희인 Sackstein, Sackstein & Lee, LLP의 변호사들은 수십 년간 어린이 보행자 사고 사건을 다루는 데 경험을 쌓았습니다. 이에는 스쿨 버스 사고에서 버스나 차량으로 인해 상처를 입거나 사망한 어린이들도 포함됩니다.
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Sackstein, Sackstein & Lee, LLP는 뉴욕시 및 롱아일랜드 전역에 사무실을 두고 있으며, 개인상해 변호사로서 뉴욕 전역의 사고 피해자들을 지원합니다. 이는 맨하탄(NYC), 브루클린, 브롱스, 퀸즈, 플러싱, 베이사이드, 컬리지 포인트, 자메이카, 잭슨 하이츠, 엘머스트, 코로나, 롱아일랜드 시티, 엘몬트, 포레스트 힐스, 오존 파크, 스프링필드 가든즈, 로즈데일, 로럴턴, 홀리스, 리지우드, 나소, 헴프스티드, 엘몬트, 마이널라, 프리포트, 가든 시티, 유니온데일, 웨스트버리, 로즈벨트, 이스트 메도우, 레빗타운, 프랭클린 스퀘어, 뉴 하이드 파크, 윌리스턴 파크, 밸리 스트림 등의 도시뿐만 아니라 나소 카운티와 서플리카운티 지역의 지역사회를 포함합니다.